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“绞索没必要大，只需要塞进去一颗脑袋就行了。”诺伊艾萨斯看着围住兰卡斯群岛精准距离的圈，脸色惨白，“这还叫做‘第一阶段方案’？那有第一，肯定还会有第二吧？”
“一直排到第十二，各种方案都有。”这军官抖了抖烟灰，“你现在的机密等级，只能知道到底有多少方案，方案的内容不能透露与你。但是可以告诉你的是，这根套索是最干脆，也是最干净的死法，对于双月教会来说。”
断绝海运，对于双月教会来说就等于是断绝粮秣。诺伊艾萨斯吸了口气，这实在是太可怕——稍微想象一下，什么叫“最干净”？什么叫“最干脆”？原本起码粮食不愁的群岛上很可能要饿殍满地，还可能要人吃人——诺伊艾萨斯去过的不少边境地区，还经常上演这种悲剧——他一想就免不了瑟瑟发抖，异世界人还有十一套比这“不干净”，“不干脆”的方案！真神保佑，天知道那些文件里到底写的是什么恶魔献上的点子！
现在他只希望自己的神友们赶紧不要作死，赶快按照停战协议当中的停手为妙；相比较之前面对埃尔塔陆军时，西征军被“摧枯拉朽”的盛景，将要到来的这一幕虽然来得更“无声无息”，但也更让诺伊艾萨斯感到窒息。
“你的神友们还真不让你省心。瞧你那烦恼的样儿。”这参谋部送文件的军官把烟头按灭在桌上的烟灰缸里，“那群家伙是打算把战争贯彻到底了，你难道就没有些许劝阻他们的办法么？”
“赫玛丽塔都放弃了，我还能说什么呢？”诺伊艾萨斯心情复杂地撑住下巴呆视前方，“不过出于我的地位考虑，我还是建议你们对我的子民好些。”
根据该计划，隶属埃尔塔海军的破交型解放轮在执行任务时，将无视船只携带的货物种类，在控制船只之后将其全部收缴，然后船只根据抵抗情况选择放归或是凿沉，亦或是拖带回到最近的前进补给港口。
不过这个计划一开始在联合海上力量参谋部中，还属于是“相对人道的”：对于粮食等民生必需品，执行封锁任务的两国联合海上力量将酌情放行，这是出于通常的人道考虑。
但参谋部的这一条方案很快遭到新成立没多久的埃尔塔海军的强力阻击，被迫发回修改。相比于中国方面参谋列出的可行性问题，埃尔塔的军人反对原因倒是很简单：烧田，绝户这类事儿双月教会军干得可一点也不少。辛辛苦苦拦下来的船，怎么还能给他们放了？就算是沉海里，也一粒不能给他们留下！
这明显是“不人道”的。但考虑到本世界还没有一个叫做海牙的地方，更没有战争法，一切都是白纸，等着胜者去书写的白纸。
在此之后更有法务工作者指出，双月教会少有私营船只，大部分都是海军的武装商船。那么载在军舰上的物资便一定是“军用物资”，直接查封没收扣押照单全收没有任何问题。
这一观点最早是以专栏被刊载在《埃尔塔先锋日报》和《埃尔塔军报》上，以试探埃尔塔民间人对此的反应。不出所料，这一说法立刻得到了发行范围内埃尔塔民众的重大欢迎。
这一波未平，另一波很快又起。紧接着没两天，同一作者便在两家报纸上继续刊载文章——《论兰卡斯群岛航运业的合法问题》。
对于上一次的船只所属问题，这一次这个作者的行文逻辑要显得更细致，对双月教会的航运制度的剖析也比上次更加清楚，明眼人一看就能知道这是双月教会之中有人相助才能写成的文章。
这文章从另外一个角度分析了对兰卡斯群岛和其他海港执行海运任务的船只在双月教会中的航运合法化问题：所有执行货运任务的船只都有海军——而不是民间部门颁发的许可证。
那这就很尴尬了。该文作者把看似很高深的法律问题变成了常识问题，阐述了军队颁发许可证的不合理性。
一个民船，却要军队颁发许可证。这换在有制海权的势力手里是再正常不过的事情，可现在制海权还能在双月教会的手里么？
埃尔塔海军自然不以双月教会之外的，兰卡斯群岛上人民拥有的船只为敌，也不会抓捕为了民生目的而输送货物的船只……但现在... -->>
“绞索没必要大，只需要塞进去一颗脑袋就行了。”诺伊艾萨斯看着围住兰卡斯群岛精准距离的圈，脸色惨白，“这还叫做‘第一阶段方案’？那有第一，肯定还会有第二吧？”
“一直排到第十二，各种方案都有。”这军官抖了抖烟灰，“你现在的机密等级，只能知道到底有多少方案，方案的内容不能透露与你。但是可以告诉你的是，这根套索是最干脆，也是最干净的死法，对于双月教会来说。”
断绝海运，对于双月教会来说就等于是断绝粮秣。诺伊艾萨斯吸了口气，这实在是太可怕——稍微想象一下，什么叫“最干净”？什么叫“最干脆”？原本起码粮食不愁的群岛上很可能要饿殍满地，还可能要人吃人——诺伊艾萨斯去过的不少边境地区，还经常上演这种悲剧——他一想就免不了瑟瑟发抖，异世界人还有十一套比这“不干净”，“不干脆”的方案！真神保佑，天知道那些文件里到底写的是什么恶魔献上的点子！
现在他只希望自己的神友们赶紧不要作死，赶快按照停战协议当中的停手为妙；相比较之前面对埃尔塔陆军时，西征军被“摧枯拉朽”的盛景，将要到来的这一幕虽然来得更“无声无息”，但也更让诺伊艾萨斯感到窒息。
“你的神友们还真不让你省心。瞧你那烦恼的样儿。”这参谋部送文件的军官把烟头按灭在桌上的烟灰缸里，“那群家伙是打算把战争贯彻到底了，你难道就没有些许劝阻他们的办法么？”
“赫玛丽塔都放弃了，我还能说什么呢？”诺伊艾萨斯心情复杂地撑住下巴呆视前方，“不过出于我的地位考虑，我还是建议你们对我的子民好些。”
根据该计划，隶属埃尔塔海军的破交型解放轮在执行任务时，将无视船只携带的货物种类，在控制船只之后将其全部收缴，然后船只根据抵抗情况选择放归或是凿沉，亦或是拖带回到最近的前进补给港口。
不过这个计划一开始在联合海上力量参谋部中，还属于是“相对人道的”：对于粮食等民生必需品，执行封锁任务的两国联合海上力量将酌情放行，这是出于通常的人道考虑。
但参谋部的这一条方案很快遭到新成立没多久的埃尔塔海军的强力阻击，被迫发回修改。相比于中国方面参谋列出的可行性问题，埃尔塔的军人反对原因倒是很简单：烧田，绝户这类事儿双月教会军干得可一点也不少。辛辛苦苦拦下来的船，怎么还能给他们放了？就算是沉海里，也一粒不能给他们留下！
这明显是“不人道”的。但考虑到本世界还没有一个叫做海牙的地方，更没有战争法，一切都是白纸，等着胜者去书写的白纸。
在此之后更有法务工作者指出，双月教会少有私营船只，大部分都是海军的武装商船。那么载在军舰上的物资便一定是“军用物资”，直接查封没收扣押照单全收没有任何问题。
这一观点最早是以专栏被刊载在《埃尔塔先锋日报》和《埃尔塔军报》上，以试探埃尔塔民间人对此的反应。不出所料，这一说法立刻得到了发行范围内埃尔塔民众的重大欢迎。
这一波未平，另一波很快又起。紧接着没两天，同一作者便在两家报纸上继续刊载文章——《论兰卡斯群岛航运业的合法问题》。
对于上一次的船只所属问题，这一次这个作者的行文逻辑要显得更细致，对双月教会的航运制度的剖析也比上次更加清楚，明眼人一看就能知道这是双月教会之中有人相助才能写成的文章。
这文章从另外一个角度分析了对兰卡斯群岛和其他海港执行海运任务的船只在双月教会中的航运合法化问题：所有执行货运任务的船只都有海军——而不是民间部门颁发的许可证。
那这就很尴尬了。该文作者把看似很高深的法律问题变成了常识问题，阐述了军队颁发许可证的不合理性。
一个民船，却要军队颁发许可证。这换在有制海权的势力手里是再正常不过的事情，可现在制海权还能在双月教会的手里么？
埃尔塔海军自然不以双月教会之外的，兰卡斯群岛上人民拥有的船只为敌，也不会抓捕为了民生目的而输送货物的船只……但现在... -->>
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