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然，想的倒是挺美，但如果有这样的地方，那简直是天堂了。
直至江南省的安市进入齐政的眼帘。
……
安市在国内最多只能算一个三线城市。
那么是安市环境优美吗？
恰恰相反，现在的安市人，头顶一片乌烟瘴气的天空，鼻子呼吸着污浊的空气，脚下踩着沾染了污染物的土地。
但前世去过安市旅游的齐政知道，安市在以后不到十年的时间里，就从一个“全省十大污染城市”，蝶变成了一个全国生态宜居城市。
因此齐政力排众议，将安市列入总部进驻地候选之一。
随着深入的了解，嘉谷高层体会到了安市凤凰涅槃式的蜕变决心，也理解了齐政为何将其列入候选地之一。
安市的自然环境资源十分丰富，在上个世纪末全国“无工不富”浪潮的冲击下，安市发展心切、不甘落后，同样走上了一条工业立市的道路。
由于受到产业基础和科技能力等因素的制约，安市引进的多是建材、化工、印染等污染重、能耗高的行业，虽然效果显而易见，一举捧到了“小康”的牌匾。
然而，高强度的开采和资源消耗，排放严重的项目，让青山绿水逐渐变成了白山灰水，清清溪流开始变得浑浊不堪。
到本世纪初，安市污染达到了临界点：每年直接排放的上千万吨污水，造成水质变成了劣V类；乡镇林立的烟囱排出红、黄和黑色的烟气；林木矿产资源的过度开发，造成水土流失严重，自然灾害频发……
安市因环境破坏严重受到了国家发出的黄牌警告。
振聋发聩的警钟犹如醍醐灌顶，让安市人冷静了下来，开始审视自身的发展之路。
新一届的安市决策者经过反复研讨，安市的未来发展之路逐渐清晰起来：走生态立市之路，以生态提升区域经济。
安市决策者痛下决心，启动“蓝天碧水净土静音行动”，对全市的污染企业做出综合治理，强制关停污染企业一百多家，淘汰落后生产线近百条，复绿了两百多处矿山……
安市为此付出了沉重的代价，系列化的关停行动对当地的工业和经济带来了致命的后果， GDP直接缩减了二十余亿元，财政收入的1/3化为乌有，简直是痛彻心扉。
但恰恰是这份“痛割二十亿元换取蓝天碧水”的决心，打动了嘉谷高层的心。
喊出“生态发展”口号的地方政府不少，但能有安市这样的决心并切实付诸行动的，着实少见。说到底，谁又不希望在一个山峦青翠、河流清澈、空气清新的地方工作生活呢？
而对于现代企业总部来说，交通通讯尤为重要。
在这一点上，安市也具有优越的区位优势。安市地处长三角腹地，与沪市、杭城、金陵、苏城等一二线城市均在两三个小时的交通圈内，完全可以成为长三角城市的“后花园”。
安市同样在一边铁腕治理环境生态问题，一边大力发展接续替代产业。
因此，面对送上门来考察的嘉谷集团，安市决策者的眼睛都绿了。
……
然，想的倒是挺美，但如果有这样的地方，那简直是天堂了。
直至江南省的安市进入齐政的眼帘。
……
安市在国内最多只能算一个三线城市。
那么是安市环境优美吗？
恰恰相反，现在的安市人，头顶一片乌烟瘴气的天空，鼻子呼吸着污浊的空气，脚下踩着沾染了污染物的土地。
但前世去过安市旅游的齐政知道，安市在以后不到十年的时间里，就从一个“全省十大污染城市”，蝶变成了一个全国生态宜居城市。
因此齐政力排众议，将安市列入总部进驻地候选之一。
随着深入的了解，嘉谷高层体会到了安市凤凰涅槃式的蜕变决心，也理解了齐政为何将其列入候选地之一。
安市的自然环境资源十分丰富，在上个世纪末全国“无工不富”浪潮的冲击下，安市发展心切、不甘落后，同样走上了一条工业立市的道路。
由于受到产业基础和科技能力等因素的制约，安市引进的多是建材、化工、印染等污染重、能耗高的行业，虽然效果显而易见，一举捧到了“小康”的牌匾。
然而，高强度的开采和资源消耗，排放严重的项目，让青山绿水逐渐变成了白山灰水，清清溪流开始变得浑浊不堪。
到本世纪初，安市污染达到了临界点：每年直接排放的上千万吨污水，造成水质变成了劣V类；乡镇林立的烟囱排出红、黄和黑色的烟气；林木矿产资源的过度开发，造成水土流失严重，自然灾害频发……
安市因环境破坏严重受到了国家发出的黄牌警告。
振聋发聩的警钟犹如醍醐灌顶，让安市人冷静了下来，开始审视自身的发展之路。
新一届的安市决策者经过反复研讨，安市的未来发展之路逐渐清晰起来：走生态立市之路，以生态提升区域经济。
安市决策者痛下决心，启动“蓝天碧水净土静音行动”，对全市的污染企业做出综合治理，强制关停污染企业一百多家，淘汰落后生产线近百条，复绿了两百多处矿山……
安市为此付出了沉重的代价，系列化的关停行动对当地的工业和经济带来了致命的后果， GDP直接缩减了二十余亿元，财政收入的1/3化为乌有，简直是痛彻心扉。
但恰恰是这份“痛割二十亿元换取蓝天碧水”的决心，打动了嘉谷高层的心。
喊出“生态发展”口号的地方政府不少，但能有安市这样的决心并切实付诸行动的，着实少见。说到底，谁又不希望在一个山峦青翠、河流清澈、空气清新的地方工作生活呢？
而对于现代企业总部来说，交通通讯尤为重要。
在这一点上，安市也具有优越的区位优势。安市地处长三角腹地，与沪市、杭城、金陵、苏城等一二线城市均在两三个小时的交通圈内，完全可以成为长三角城市的“后花园”。
安市同样在一边铁腕治理环境生态问题，一边大力发展接续替代产业。
因此，面对送上门来考察的嘉谷集团，安市决策者的眼睛都绿了。
……