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没力气了。远不如马林设计的这种四轮炮架，是靠推的，推比抬省力气多了，可以持久作战……
所以说，马林“发明”的四轮炮架，其实是领先时代的，很适合重炮使用。这也难怪，马林分明是看着18世纪那些著名的风帆战舰的炮架图抄袭的，哪有不合理的道理？
而现在这个年代，欧洲其他国家，别说海军战船了，就是在陆地上，也是人抬炮的结构形式。都是用马车装着炮管行军，到了战场再让人把炮管抬下马车，埋到阵前……也只有法国人发明了炮耳，开始使用低级的四轮车架来安放火炮了，但落后于马林的三磅炮的炮架很多……
总之，在火炮的安放方式上，马林已经领先于这个时代一个时代了……
为了让炮手们适应战舰上开炮和瞄准，马林下令，这三艘船，多多训练开炮，不要怕浪费弹药。而且，马林还打算多训练一些舰炮炮手。所以，他从炮兵训练营，调集了比需求多的炮手，登舰学习使用如何操控舰炮。因为，马林打算建造更多的战舰……
事实上，之前马林就准备了更多的船肋骨。埃姆登造船厂，之前一共弯曲了可以制造10艘战舰所需的船肋骨。但是，就是30米长的主龙骨数量不足，才只先造三艘战舰的。若是主龙骨数量充足，造10艘都没问题……
眼下，大概是意识到了海上贸易的繁荣，现在很多西欧国家的王室，都把高于20米的老橡树，当成了国家的战略资源。马林即使想买，也很难买到。
实际上，欧洲内陆地区，是有很多高达二三十米的老橡树的。但是，如果太过内陆的话，那样的大树干，未必能顺利运到海边……
毕竟，长达几十米的树干，重十几吨。如此重的东西，还必须要求整体搬运，不能切割，难度岂是一般大？
所以，就算内陆山区有这样的大树，也运不出来。即使运出来，代价也高得惊人……
而这个年代，造船所需的龙骨。那些橡树，往往都是生长在海边，拉到海边很方便，或者生长在连通大海的河边的。这样，在把老橡树伐倒后，可以让其漂浮在河面上，顺流而下，抵达海边……
至于那些藏在深山里的老橡树，对不起，发现了也运不出来；运出来，价格也让人接受不起……而那些生长在海边、大河边的老橡树，大部分早被那些造船厂的工匠发现并砍伐了，不会等到你去发现……
所以，马林才很难收集到长30米的主龙骨材料的。而美洲不同，美洲几乎无人开发（印第安人对自然的破坏极小），海边、河边，几十米高的老橡树多了去了。想要龙骨，加兰德表示，即使布雷顿角岛是针叶林为主，还是能找得出很多适合当龙骨的超过30米长的老橡树的。
就在加兰德离开布雷顿角岛回东弗里斯兰前，他就指挥移民砍倒了十几棵三四十米长（注：马林之前已经推广使用米、千米、千克、克、亩等新式度量衡了）的几百年树龄的老橡树，并组织大家一起，艰难地抬到了制定的风干位置。为此，大家几乎累断气。但是，一两年后，马林就会增加十几根适合用于造大船的龙骨。
问题在于，这些新砍倒的老橡树，要风干一两年才适合造船，马林还得等啊……
不过，就在马林焦急等待的时候，去条顿国卖盐的船回来，也给马林带回了惊喜……
原来，马林之前允许老斯滕.斯图雷派年轻军官进入施瓦茨领先的新军中接受训练，学习新的战术，让老斯滕.斯图雷很是感激。
作为回报，老斯滕.斯图雷，从瑞典的造船厂里，找到了5根长达30米的巨大橡树原木，送给马林，用来作为新战舰的主龙骨。
这些原木，在瑞典的造船厂已经风干了很久了，已经达到造船需求。而且，实际上，瑞典造船厂并没有打算造四五百吨级的船，只是打算造目前流行的两三百吨级的船呢。所以，这5根原木原本是打算再锯短一点的。幸好老斯滕.斯图雷提前发现，并将其送给马林，以回报马林对他的支持。
于是，马林派去波罗的海地区的船只，返航时，街道瑞典的通知，去瑞典把这5根巨大的原木，绑在船舷上，摇摇晃晃地带回了东弗里斯兰……
得到这5根巨大的橡树原木后，马林立即组织工匠对其进行加工，使之加工成为船只的主龙骨。配合早就准备好的船肋骨和其他材料，新的5艘战舰，也可以同时开造了。等到明年初，5艘新的500吨级的“霍夫曼级”战舰，就会下水。到那时，拥有了8艘装备有重炮的大型战舰的马林，也可以称得上是海上小霸王了……
没力气了。远不如马林设计的这种四轮炮架，是靠推的，推比抬省力气多了，可以持久作战……
所以说，马林“发明”的四轮炮架，其实是领先时代的，很适合重炮使用。这也难怪，马林分明是看着18世纪那些著名的风帆战舰的炮架图抄袭的，哪有不合理的道理？
而现在这个年代，欧洲其他国家，别说海军战船了，就是在陆地上，也是人抬炮的结构形式。都是用马车装着炮管行军，到了战场再让人把炮管抬下马车，埋到阵前……也只有法国人发明了炮耳，开始使用低级的四轮车架来安放火炮了，但落后于马林的三磅炮的炮架很多……
总之，在火炮的安放方式上，马林已经领先于这个时代一个时代了……
为了让炮手们适应战舰上开炮和瞄准，马林下令，这三艘船，多多训练开炮，不要怕浪费弹药。而且，马林还打算多训练一些舰炮炮手。所以，他从炮兵训练营，调集了比需求多的炮手，登舰学习使用如何操控舰炮。因为，马林打算建造更多的战舰……
事实上，之前马林就准备了更多的船肋骨。埃姆登造船厂，之前一共弯曲了可以制造10艘战舰所需的船肋骨。但是，就是30米长的主龙骨数量不足，才只先造三艘战舰的。若是主龙骨数量充足，造10艘都没问题……
眼下，大概是意识到了海上贸易的繁荣，现在很多西欧国家的王室，都把高于20米的老橡树，当成了国家的战略资源。马林即使想买，也很难买到。
实际上，欧洲内陆地区，是有很多高达二三十米的老橡树的。但是，如果太过内陆的话，那样的大树干，未必能顺利运到海边……
毕竟，长达几十米的树干，重十几吨。如此重的东西，还必须要求整体搬运，不能切割，难度岂是一般大？
所以，就算内陆山区有这样的大树，也运不出来。即使运出来，代价也高得惊人……
而这个年代，造船所需的龙骨。那些橡树，往往都是生长在海边，拉到海边很方便，或者生长在连通大海的河边的。这样，在把老橡树伐倒后，可以让其漂浮在河面上，顺流而下，抵达海边……
至于那些藏在深山里的老橡树，对不起，发现了也运不出来；运出来，价格也让人接受不起……而那些生长在海边、大河边的老橡树，大部分早被那些造船厂的工匠发现并砍伐了，不会等到你去发现……
所以，马林才很难收集到长30米的主龙骨材料的。而美洲不同，美洲几乎无人开发（印第安人对自然的破坏极小），海边、河边，几十米高的老橡树多了去了。想要龙骨，加兰德表示，即使布雷顿角岛是针叶林为主，还是能找得出很多适合当龙骨的超过30米长的老橡树的。
就在加兰德离开布雷顿角岛回东弗里斯兰前，他就指挥移民砍倒了十几棵三四十米长（注：马林之前已经推广使用米、千米、千克、克、亩等新式度量衡了）的几百年树龄的老橡树，并组织大家一起，艰难地抬到了制定的风干位置。为此，大家几乎累断气。但是，一两年后，马林就会增加十几根适合用于造大船的龙骨。
问题在于，这些新砍倒的老橡树，要风干一两年才适合造船，马林还得等啊……
不过，就在马林焦急等待的时候，去条顿国卖盐的船回来，也给马林带回了惊喜……
原来，马林之前允许老斯滕.斯图雷派年轻军官进入施瓦茨领先的新军中接受训练，学习新的战术，让老斯滕.斯图雷很是感激。
作为回报，老斯滕.斯图雷，从瑞典的造船厂里，找到了5根长达30米的巨大橡树原木，送给马林，用来作为新战舰的主龙骨。
这些原木，在瑞典的造船厂已经风干了很久了，已经达到造船需求。而且，实际上，瑞典造船厂并没有打算造四五百吨级的船，只是打算造目前流行的两三百吨级的船呢。所以，这5根原木原本是打算再锯短一点的。幸好老斯滕.斯图雷提前发现，并将其送给马林，以回报马林对他的支持。
于是，马林派去波罗的海地区的船只，返航时，街道瑞典的通知，去瑞典把这5根巨大的原木，绑在船舷上，摇摇晃晃地带回了东弗里斯兰……
得到这5根巨大的橡树原木后，马林立即组织工匠对其进行加工，使之加工成为船只的主龙骨。配合早就准备好的船肋骨和其他材料，新的5艘战舰，也可以同时开造了。等到明年初，5艘新的500吨级的“霍夫曼级”战舰，就会下水。到那时，拥有了8艘装备有重炮的大型战舰的马林，也可以称得上是海上小霸王了……