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钱确实是个好东西,钱不是万能的,但没有钱是万万不能的,出门在外钱是胆啊!有了钱段鸿宇迫不及待打开购物栏,几十种机甲陈列其中,其中就包括他曾经遭遇过的那两种机甲。
所有的机甲都是人形机甲,毕竟驾驶机甲的都是人,从人类站立起来开始,人的行动就有了特点和优势,所以要达到最完美的契合,人形是最好的选择。
当然也有一些在人形的基础上做了些小范围的改动,比如当初和段鸿宇对战的“狂狼”型机甲,腿部就采用了反关节设计,那样能让它跳跃的时候更加有力也更加灵活,还有装有4条手臂的等等,都是在小范围内进行的改动,只是增加了操作难度,和人类的正常行为并不冲突。
雪儿给段鸿宇弄到的钱虽然不少,但是用起来确实不多,至少如果买机甲的话显得不是很多,就算是雪儿口中的垃圾货色“狂狼”也要1万星币,这还是虚拟物品,其价格只相当于实现物品的千分之一。最好的“天使”型机甲需要100万星币,如果是现实物品就需要10亿星币,对普通人来说简直就是天文数字。
基础训练营,是第二世界中机甲进行模拟训练的地方,都是开辟出来的多维空间,按照训练机甲的不同,训练场分a、b、c三个等级,按时间计算费用,每个使用者单独开辟一个训练空间。
段鸿宇安奈住立刻就买机甲的冲动,进入了训练营的c级训练空间。他要从最低级别的机甲开始训练,目的就是了解所有的机甲的性能和驾驶方法,从小练武的段鸿宇明白万丈高楼平地起的道理,基础绝对不容忽视。
坐在先驱型机甲的驾驶室中,段鸿宇开始了学习驾驶机甲的第一步——拟态,拟态就是把机甲虚拟**的身体,也可以说是把人的身体虚拟成机甲,以这样的方式体会机甲的行动方式。
进入到拟态状态的段鸿宇感觉自己的身体变成了机甲,有种说不出的另类感觉。打消脑海中一些滑稽的想法,段鸿宇试着动了起来,摇头,抬手,迈步,每一个动作都不是想象中的那么容易。
段鸿宇唯一的感觉就是——笨拙,关节活动范围受限,动作不精确,平衡难以控制,惯性作用尤为明显。
度过了开始几分钟的新奇之后,初始的训练是枯燥的,段鸿宇拖着笨重的身体做着艰难的体会,不伦不类的动作就像一只走路顺拐的企鹅。
甲的结构和人类的结构存在着巨大的差异,这个训练有着相当大的难度。但是,困难只是成功路上的踏脚石,段鸿宇一次次狼狈的跌倒,再一次次顽强的爬起来,感受着每一个细节,总结着每一分经验。功夫不负有心人,四个小时之后,段鸿宇终于可以正常的行走了,只是动作还有些生疏。
初步获得的成就感更加激了段鸿宇的斗志,一天一夜的时间,段鸿宇就在体会走路中度过,练习不同姿势的行走方法。通过不同的行走方法,体会机甲不同部位的活动能力和平衡姿态,每一步都浸透着段鸿宇的汗水。
努力后就是收获,行走的自如,动作的轻巧,手指的灵活,直到这个时候,那种笨拙的感觉才消失,取而代之的是一个充满力量的身体。
三天之后,段鸿宇已经完全掌握了这种身体的运动方式,短跑,长袍,跨栏,三级跳,甚至是体操,这些体育项目都被段鸿宇拿来锻炼,甚至可以熟练的做出一些攻击动作,并配合一定的步法。那优美的动作可以让最优秀的运动员都为之羞愧。
只用了三天时间段鸿宇就完成了拟态训练,但是这才是刚刚开始,因为拟态只是一种适应模式,还不能算是真正的驾驶机甲。
虽然现实中机甲也有拟态驾驶这种功能,但也是用来适应人和机甲的契合度,真正战斗中几乎没有人会使用这种方式。
因为大脑对身体的操控有一个传导的过程,这个过程会大大的降低机甲的反应度和动作度。而且拟态驾驶会把周围的环境都拉入虚拟状态,把生命交给虚拟的战斗,想象一下就可以感觉到是多么疯狂。
驾驶机甲的主流方式是手动驾驶,在手动驾驶中,大脑通常只是反应出一个预想的结果,而只要提高手的度,机甲的度就可以随之不断提高。
还有一种驾驶方式是意识控制,是在拟态驾驶的基础上展起来的,不过不再是进入虚拟环境,而是在现实环境中。通过极高的精神力和机甲完全融合,以机甲的视角面对战斗,所有的动作都由精神力操控,度与灵活度都拟态驾驶不可比拟的,是最强的战斗状态。但是这种驾驶的条件和要求也是相当苛刻的,全宇宙能运用这种驾驶方式的人不会过两位数。
具体用什么样的驾驶方式,还不是现在的段鸿宇所要关心的,已经奋斗了三天三夜的段鸿宇需要休息,养足了精神然后再进行手动操作训。
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钱确实是个好东西,钱不是万能的,但没有钱是万万不能的,出门在外钱是胆啊!有了钱段鸿宇迫不及待打开购物栏,几十种机甲陈列其中,其中就包括他曾经遭遇过的那两种机甲。
所有的机甲都是人形机甲,毕竟驾驶机甲的都是人,从人类站立起来开始,人的行动就有了特点和优势,所以要达到最完美的契合,人形是最好的选择。
当然也有一些在人形的基础上做了些小范围的改动,比如当初和段鸿宇对战的“狂狼”型机甲,腿部就采用了反关节设计,那样能让它跳跃的时候更加有力也更加灵活,还有装有4条手臂的等等,都是在小范围内进行的改动,只是增加了操作难度,和人类的正常行为并不冲突。
雪儿给段鸿宇弄到的钱虽然不少,但是用起来确实不多,至少如果买机甲的话显得不是很多,就算是雪儿口中的垃圾货色“狂狼”也要1万星币,这还是虚拟物品,其价格只相当于实现物品的千分之一。最好的“天使”型机甲需要100万星币,如果是现实物品就需要10亿星币,对普通人来说简直就是天文数字。
基础训练营,是第二世界中机甲进行模拟训练的地方,都是开辟出来的多维空间,按照训练机甲的不同,训练场分a、b、c三个等级,按时间计算费用,每个使用者单独开辟一个训练空间。
段鸿宇安奈住立刻就买机甲的冲动,进入了训练营的c级训练空间。他要从最低级别的机甲开始训练,目的就是了解所有的机甲的性能和驾驶方法,从小练武的段鸿宇明白万丈高楼平地起的道理,基础绝对不容忽视。
坐在先驱型机甲的驾驶室中,段鸿宇开始了学习驾驶机甲的第一步——拟态,拟态就是把机甲虚拟**的身体,也可以说是把人的身体虚拟成机甲,以这样的方式体会机甲的行动方式。
进入到拟态状态的段鸿宇感觉自己的身体变成了机甲,有种说不出的另类感觉。打消脑海中一些滑稽的想法,段鸿宇试着动了起来,摇头,抬手,迈步,每一个动作都不是想象中的那么容易。
段鸿宇唯一的感觉就是——笨拙,关节活动范围受限,动作不精确,平衡难以控制,惯性作用尤为明显。
度过了开始几分钟的新奇之后,初始的训练是枯燥的,段鸿宇拖着笨重的身体做着艰难的体会,不伦不类的动作就像一只走路顺拐的企鹅。
甲的结构和人类的结构存在着巨大的差异,这个训练有着相当大的难度。但是,困难只是成功路上的踏脚石,段鸿宇一次次狼狈的跌倒,再一次次顽强的爬起来,感受着每一个细节,总结着每一分经验。功夫不负有心人,四个小时之后,段鸿宇终于可以正常的行走了,只是动作还有些生疏。
初步获得的成就感更加激了段鸿宇的斗志,一天一夜的时间,段鸿宇就在体会走路中度过,练习不同姿势的行走方法。通过不同的行走方法,体会机甲不同部位的活动能力和平衡姿态,每一步都浸透着段鸿宇的汗水。
努力后就是收获,行走的自如,动作的轻巧,手指的灵活,直到这个时候,那种笨拙的感觉才消失,取而代之的是一个充满力量的身体。
三天之后,段鸿宇已经完全掌握了这种身体的运动方式,短跑,长袍,跨栏,三级跳,甚至是体操,这些体育项目都被段鸿宇拿来锻炼,甚至可以熟练的做出一些攻击动作,并配合一定的步法。那优美的动作可以让最优秀的运动员都为之羞愧。
只用了三天时间段鸿宇就完成了拟态训练,但是这才是刚刚开始,因为拟态只是一种适应模式,还不能算是真正的驾驶机甲。
虽然现实中机甲也有拟态驾驶这种功能,但也是用来适应人和机甲的契合度,真正战斗中几乎没有人会使用这种方式。
因为大脑对身体的操控有一个传导的过程,这个过程会大大的降低机甲的反应度和动作度。而且拟态驾驶会把周围的环境都拉入虚拟状态,把生命交给虚拟的战斗,想象一下就可以感觉到是多么疯狂。
驾驶机甲的主流方式是手动驾驶,在手动驾驶中,大脑通常只是反应出一个预想的结果,而只要提高手的度,机甲的度就可以随之不断提高。
还有一种驾驶方式是意识控制,是在拟态驾驶的基础上展起来的,不过不再是进入虚拟环境,而是在现实环境中。通过极高的精神力和机甲完全融合,以机甲的视角面对战斗,所有的动作都由精神力操控,度与灵活度都拟态驾驶不可比拟的,是最强的战斗状态。但是这种驾驶的条件和要求也是相当苛刻的,全宇宙能运用这种驾驶方式的人不会过两位数。
具体用什么样的驾驶方式,还不是现在的段鸿宇所要关心的,已经奋斗了三天三夜的段鸿宇需要休息,养足了精神然后再进行手动操作训。
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