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地教区长,他于1852年13岁时加入英国海军,不久考入朴茨茅茨的英国皇家海军学院,旋即被派往地中海的一艘军舰上服役,1854-1856年参加英法联军对俄国的克里米亚战争,1857年,他作为中尉见习生,参加英法侵华的第二次鸦片战争,在其伯父,英国东方舰队司令司令迈克尔·西摩尔爵士的旗舰上服役。参加进攻广东沿海和侵占广州的行动,翌年,他随舰队北上白河口,参加第一次大沽之战,战后因中暑被送回英国。1860年,英法重启战端,西摩尔重返中国并被提升为上尉,参加了第三次大沽口之战。《北京条约》签订后,曾随舰队游弋长江,并访问了太平天国的首都——南京。1862年在浙江与太平军作战,参加了攻占宁波和嘉定的战役。
1863年回英国,在任朴茨茅次海军司令的伯父麾下当参谋。1866年升为中校。1869年任一艘炮艇的指挥官,前往西非沿岸执行任务,第二年在刚果作战时,因腿部负伤被送回英国。1873年晋级上校。1879年入鱼雷学院学习。1880年在地中海指挥一艘巡洋舰。1882年,埃及爆发阿拉比反英起义,他率舰守卫苏伊士运河。1889年他晋升少将。1892年任海峡分舰队副司令,后备舰队司令。1895年晋升为中将,1897年底,他被任命为英国驻华舰队司令,旗舰百夫长号。1900年中国爆发义和团运动,5、6月间,义和团运动迅速发展到直隶,面对这种反外国人的风潮,6月6日,英国海军部向西摩尔发出训令,要他在驻京英使馆和英国人发生危险时,与其他各国舰队司令联合采取“适当可行的措施”,于是西摩尔将舰队集中于大沽口,并邀请各国舰队高级军官到他的舰上举行会议,商讨局势并安排在必要的情况下采取一致行动。
这时,义和团已经大举进入北京,京津之间的铁路已经被附近的义和团拔毁多处,列强公使连日召开会议商讨对策,1900年6月9日下午和晚上,在大沽口的西摩尔两次接到英国公使窦纳乐发自北京的电报:“局势十分严重,如果不准备立即进军北京,便太迟了[2]??”,西摩尔连夜召集各国海军将领商讨,决定立即采取军事行动。同时英国驻天津的英国总领事贾士礼邀请各国领事开会,决定组成联军保卫使馆,并致电清政府要求修复铁路和提供运兵火车。
1900年6月10日9时,联军第一批部队500人在天津火车站上车向北京出发,由于西摩尔的军衔最高,因此被推举为联军司令。第二批援军600人于当天下午出发,到12日为止,联军共有英、俄、德、法、美、日、意、奥八国军队二千余人,另有俄军1700人13日从大沽口登陆,企图追赶联军而被义和团所阻,只得退守天津火车站。
西摩尔对这次行动估计乐观,他原以为只要几个小时,最多不过一天就能到达北京,但由于边修路边前进,当天晚上,火车才到达落垡车站;11日下午到达廊坊,由于前方铁路被毁,火车只得停止前进。正当联军派人下车修复铁路时,几百名义和团手持枪支和大刀长矛等冲向联军乘坐的列车,西摩尔的联军陷入义和团的围攻之中,在以后的几天中,不断增援的义和团伤亡很大,但联军始终未能冲破他们的包围。
地教区长,他于1852年13岁时加入英国海军,不久考入朴茨茅茨的英国皇家海军学院,旋即被派往地中海的一艘军舰上服役,1854-1856年参加英法联军对俄国的克里米亚战争,1857年,他作为中尉见习生,参加英法侵华的第二次鸦片战争,在其伯父,英国东方舰队司令司令迈克尔·西摩尔爵士的旗舰上服役。参加进攻广东沿海和侵占广州的行动,翌年,他随舰队北上白河口,参加第一次大沽之战,战后因中暑被送回英国。1860年,英法重启战端,西摩尔重返中国并被提升为上尉,参加了第三次大沽口之战。《北京条约》签订后,曾随舰队游弋长江,并访问了太平天国的首都——南京。1862年在浙江与太平军作战,参加了攻占宁波和嘉定的战役。
1863年回英国,在任朴茨茅次海军司令的伯父麾下当参谋。1866年升为中校。1869年任一艘炮艇的指挥官,前往西非沿岸执行任务,第二年在刚果作战时,因腿部负伤被送回英国。1873年晋级上校。1879年入鱼雷学院学习。1880年在地中海指挥一艘巡洋舰。1882年,埃及爆发阿拉比反英起义,他率舰守卫苏伊士运河。1889年他晋升少将。1892年任海峡分舰队副司令,后备舰队司令。1895年晋升为中将,1897年底,他被任命为英国驻华舰队司令,旗舰百夫长号。1900年中国爆发义和团运动,5、6月间,义和团运动迅速发展到直隶,面对这种反外国人的风潮,6月6日,英国海军部向西摩尔发出训令,要他在驻京英使馆和英国人发生危险时,与其他各国舰队司令联合采取“适当可行的措施”,于是西摩尔将舰队集中于大沽口,并邀请各国舰队高级军官到他的舰上举行会议,商讨局势并安排在必要的情况下采取一致行动。
这时,义和团已经大举进入北京,京津之间的铁路已经被附近的义和团拔毁多处,列强公使连日召开会议商讨对策,1900年6月9日下午和晚上,在大沽口的西摩尔两次接到英国公使窦纳乐发自北京的电报:“局势十分严重,如果不准备立即进军北京,便太迟了[2]??”,西摩尔连夜召集各国海军将领商讨,决定立即采取军事行动。同时英国驻天津的英国总领事贾士礼邀请各国领事开会,决定组成联军保卫使馆,并致电清政府要求修复铁路和提供运兵火车。
1900年6月10日9时,联军第一批部队500人在天津火车站上车向北京出发,由于西摩尔的军衔最高,因此被推举为联军司令。第二批援军600人于当天下午出发,到12日为止,联军共有英、俄、德、法、美、日、意、奥八国军队二千余人,另有俄军1700人13日从大沽口登陆,企图追赶联军而被义和团所阻,只得退守天津火车站。
西摩尔对这次行动估计乐观,他原以为只要几个小时,最多不过一天就能到达北京,但由于边修路边前进,当天晚上,火车才到达落垡车站;11日下午到达廊坊,由于前方铁路被毁,火车只得停止前进。正当联军派人下车修复铁路时,几百名义和团手持枪支和大刀长矛等冲向联军乘坐的列车,西摩尔的联军陷入义和团的围攻之中,在以后的几天中,不断增援的义和团伤亡很大,但联军始终未能冲破他们的包围。