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第三十三章好西东哟
梦起一路观察,这里是多好的地方呀,可比新胜屯那好太多了,只是没有金矿,要不岭前屯也没这里好呀,地方也大,有山有水,水里的鱼还特别多,在河边上船时他就看到了有鱼在水中游动,这年月打渔的方法落后鱼儿肯定多,要是想办法弄出好拉网来,用这两条船就能打很多很多的鱼了,除了自己吃还能制成干咸鱼批准赚钱,这地方如果不利用起来,那实在是有点太可惜了。
我得想想办法,把此地充分的利用起来,那怕只搞养殖业也是个好地方,河边养鱼鸭鹅,利用山菜水草养鸡养猪都行,梦起想完,坐在船上观看松花江对岸,全是山下斜坡地无法住人,山上树木高大林密,船行两里,西岸高处才见一小块无人里余平地,之后顺江下行两侧全是大山树林,近三十里在无人烟。梦起看着看着感觉很无聊,头伯和他姐姐又在前面船上,只好进船棚内休息。
从早上卯时乘船开始,一路江上顺风顺水,水量很大很深,船行平稳飞快,经过五个多时辰,两只船在天黑前才到了吉林省城水域。这路程也太远了,梦起观看吉林省城山岭环复江流转曲,三面环山两面临水,气势非凡,沿江两岸,北岸土草房青砖瓦房处处,还有不少以砖或木为铺,形成粮米铺,粥食铺,酒食铺,成衣铺,杂货铺,山货铺,用具铺等热闹之极;南岸树林后房影显现,这里不是长春呀?这是那里?有江有水,那应该是吉林市吧。
吉林市是省会名和市名唯一的城市,过去我来过吉林,这江很像,虽然那时高楼众多,但看江边还是能感觉有一些相似,管他那,以后会知道的。突然前面传来突突突的机器声,梦起向声源左前方左侧航道望去,一艘木壳明轮小火轮冒着浓浓的小黑烟,向身侧左面快驶来,小火轮宽一丈长三丈多,吃水深不会过两米,后面还拖着1条稍大点的载货驳子船,这时候就有小火轮了?
梦起看着小火轮接近,在小火轮前面有1名船老大掌舵,轮内还有多名船工,其中一名黑壮的加煤船工,正在一铲一铲的向着一个小蒸汽机锅炉内添着煤,使锅炉内的炉火正红彤彤的燃烧着,船上冒着小黑烟,蒸汽轮机出突突突的小机器轰鸣声,驱动着船体两侧明轮飞快的转动,让轮叶快划动着江水,产生很大的推动力,推动着船体向着前方快前进,明轮船?这船可够老的了。
梦起估计了一下,这小火轮的航也就是7到8节左右,和现代的普通帆船的7、8节航基本一样吧!不过这小火轮可是逆水行船,它就像一架小机动水犁,在江水中犁出两层浪花,翻滚着冲向两侧江面快驶过。这玩意虽然老点,可也是好西东呀,这要是弄两艘在苇沙河与吉林省城之间来回跑,那可就快多喽,而且载运量也大呀,和我们现在的小木船没法比呀,而且木船太慢,一艘12米多长小火轮,怎么也能拉15吨以上的货吧,而且还能拖驳船,如果也是1o米多长的驳船,怎么也能拉2o吨以上的货吧,要是拖两只那就是5o多吨左右的货,还快,这年月可真是好西东哟。
这小火轮的工作原理应该是在小蒸汽机锅炉里烧煤,也就是通过烧水出气、进气压缩、爆排气、推动两侧明轮叶片飞快转动划水,并推动小火轮快前进;其实制造工艺并不复杂,只要有小蒸汽机锅炉就能建造,但按这年月来说,这艘小火轮的马力、性能等各方面都应该是最先进的了。
梦起在船上边想边向前望去,左前边还有不少的人力木船,慢慢的逆水向前划动着,度慢的太多了。这时岸边处有一个小码头出现,只有一些木船;之后又过去一处小码头,码头处还停着好多木船,还有两艘小火轮和两条驳子船;到了第三个码头也是只有木船,他们停靠在这里上岸。
这是吉林省城的一道码头,头伯带着众人上岸,有伙计赶着三辆带棚大马车来接,梦起和头伯坐了第一辆,娟儿他们第二辆,护卫们将枪放于第三辆后跟随,一行人坐着马车而去。
路上梦起问了吉林省城情况,江这边是主城区,江对面是江南,现在是悍家占据,那边有千余平民住户很乱也不安全,头伯不让梦起去江南;梦起又问了头伯小火轮的事,头伯说现在吉林省城一共只有三艘小火轮,都是官家几年前造的,现在只有一艘小火轮还在用,经常给吉林机械局运送货物,其它两艘小火轮根本就没用过,一直停在二道码头那;梦起问为什么不用?这不是浪费嘛。
头伯说这种小火轮较大,一次就能拉数百担的货,而且还可以拖驳子船,驳子船也能拉数百担以上的货,忙时还能拖带两条,可是因为此地需要用船运的货一直都不多,数量也不大,只是一些运粮船,并且这小火轮太烧煤了,此地煤也少价格非常高,用小火轮运货成本太大太费钱,没有雇私家民船用着省钱还方便,还不用雇专业的开船工,所以就有两艘小火轮一直都没用过。
而现在用的那艘小火轮,还是三四年前吉林机械局来了以后,专为他们自己拉货才启用的,这三艘小火轮是天津昌机器船厂在五年前,也就是光绪六年派人到吉林船厂给造的,听说用的是影国洋人的洋炉子,花了不少的银子呢,现在放着浪费呀,官家还辞退了不少船工,这乱世不好活。
梦起心想,这小火轮是官家的就不怎么好弄了,算了以后如果有机会再说吧,这数百担的担又是多少呢?一担大约也就百八十斤吧,管他呢,还是先了解一下吉林机械局的事吧……
第三十三章好西东哟
梦起一路观察,这里是多好的地方呀,可比新胜屯那好太多了,只是没有金矿,要不岭前屯也没这里好呀,地方也大,有山有水,水里的鱼还特别多,在河边上船时他就看到了有鱼在水中游动,这年月打渔的方法落后鱼儿肯定多,要是想办法弄出好拉网来,用这两条船就能打很多很多的鱼了,除了自己吃还能制成干咸鱼批准赚钱,这地方如果不利用起来,那实在是有点太可惜了。
我得想想办法,把此地充分的利用起来,那怕只搞养殖业也是个好地方,河边养鱼鸭鹅,利用山菜水草养鸡养猪都行,梦起想完,坐在船上观看松花江对岸,全是山下斜坡地无法住人,山上树木高大林密,船行两里,西岸高处才见一小块无人里余平地,之后顺江下行两侧全是大山树林,近三十里在无人烟。梦起看着看着感觉很无聊,头伯和他姐姐又在前面船上,只好进船棚内休息。
从早上卯时乘船开始,一路江上顺风顺水,水量很大很深,船行平稳飞快,经过五个多时辰,两只船在天黑前才到了吉林省城水域。这路程也太远了,梦起观看吉林省城山岭环复江流转曲,三面环山两面临水,气势非凡,沿江两岸,北岸土草房青砖瓦房处处,还有不少以砖或木为铺,形成粮米铺,粥食铺,酒食铺,成衣铺,杂货铺,山货铺,用具铺等热闹之极;南岸树林后房影显现,这里不是长春呀?这是那里?有江有水,那应该是吉林市吧。
吉林市是省会名和市名唯一的城市,过去我来过吉林,这江很像,虽然那时高楼众多,但看江边还是能感觉有一些相似,管他那,以后会知道的。突然前面传来突突突的机器声,梦起向声源左前方左侧航道望去,一艘木壳明轮小火轮冒着浓浓的小黑烟,向身侧左面快驶来,小火轮宽一丈长三丈多,吃水深不会过两米,后面还拖着1条稍大点的载货驳子船,这时候就有小火轮了?
梦起看着小火轮接近,在小火轮前面有1名船老大掌舵,轮内还有多名船工,其中一名黑壮的加煤船工,正在一铲一铲的向着一个小蒸汽机锅炉内添着煤,使锅炉内的炉火正红彤彤的燃烧着,船上冒着小黑烟,蒸汽轮机出突突突的小机器轰鸣声,驱动着船体两侧明轮飞快的转动,让轮叶快划动着江水,产生很大的推动力,推动着船体向着前方快前进,明轮船?这船可够老的了。
梦起估计了一下,这小火轮的航也就是7到8节左右,和现代的普通帆船的7、8节航基本一样吧!不过这小火轮可是逆水行船,它就像一架小机动水犁,在江水中犁出两层浪花,翻滚着冲向两侧江面快驶过。这玩意虽然老点,可也是好西东呀,这要是弄两艘在苇沙河与吉林省城之间来回跑,那可就快多喽,而且载运量也大呀,和我们现在的小木船没法比呀,而且木船太慢,一艘12米多长小火轮,怎么也能拉15吨以上的货吧,而且还能拖驳船,如果也是1o米多长的驳船,怎么也能拉2o吨以上的货吧,要是拖两只那就是5o多吨左右的货,还快,这年月可真是好西东哟。
这小火轮的工作原理应该是在小蒸汽机锅炉里烧煤,也就是通过烧水出气、进气压缩、爆排气、推动两侧明轮叶片飞快转动划水,并推动小火轮快前进;其实制造工艺并不复杂,只要有小蒸汽机锅炉就能建造,但按这年月来说,这艘小火轮的马力、性能等各方面都应该是最先进的了。
梦起在船上边想边向前望去,左前边还有不少的人力木船,慢慢的逆水向前划动着,度慢的太多了。这时岸边处有一个小码头出现,只有一些木船;之后又过去一处小码头,码头处还停着好多木船,还有两艘小火轮和两条驳子船;到了第三个码头也是只有木船,他们停靠在这里上岸。
这是吉林省城的一道码头,头伯带着众人上岸,有伙计赶着三辆带棚大马车来接,梦起和头伯坐了第一辆,娟儿他们第二辆,护卫们将枪放于第三辆后跟随,一行人坐着马车而去。
路上梦起问了吉林省城情况,江这边是主城区,江对面是江南,现在是悍家占据,那边有千余平民住户很乱也不安全,头伯不让梦起去江南;梦起又问了头伯小火轮的事,头伯说现在吉林省城一共只有三艘小火轮,都是官家几年前造的,现在只有一艘小火轮还在用,经常给吉林机械局运送货物,其它两艘小火轮根本就没用过,一直停在二道码头那;梦起问为什么不用?这不是浪费嘛。
头伯说这种小火轮较大,一次就能拉数百担的货,而且还可以拖驳子船,驳子船也能拉数百担以上的货,忙时还能拖带两条,可是因为此地需要用船运的货一直都不多,数量也不大,只是一些运粮船,并且这小火轮太烧煤了,此地煤也少价格非常高,用小火轮运货成本太大太费钱,没有雇私家民船用着省钱还方便,还不用雇专业的开船工,所以就有两艘小火轮一直都没用过。
而现在用的那艘小火轮,还是三四年前吉林机械局来了以后,专为他们自己拉货才启用的,这三艘小火轮是天津昌机器船厂在五年前,也就是光绪六年派人到吉林船厂给造的,听说用的是影国洋人的洋炉子,花了不少的银子呢,现在放着浪费呀,官家还辞退了不少船工,这乱世不好活。
梦起心想,这小火轮是官家的就不怎么好弄了,算了以后如果有机会再说吧,这数百担的担又是多少呢?一担大约也就百八十斤吧,管他呢,还是先了解一下吉林机械局的事吧……